氣力輸送提升泵上部由一加料口，加料口下部與氣力提升泵的泵體間裝有閥門(mén)控制進(jìn)料，閥門(mén)可采用電動(dòng)或氣動(dòng)，泵體下部有一充氣底層,氣源向充氣底層充氣,使泵內物料流態(tài)化,由于物料壓頭效應作用,使物料向空氣噴嘴方向運動(dòng),輸送的物料隨來(lái)自噴嘴的壓縮空氣流攜帶并通過(guò)提升管向上輸送。
氣力輸送提升泵操作：
1.開(kāi)機前應檢查各連接部位不得有漏氣現象,閥門(mén)應全部開(kāi)啟,嚴禁關(guān)閉閥門(mén)啟動(dòng)風(fēng)機。
2.氣力提升泵在初次投產(chǎn)時(shí)應根據輸送工藝調整和更換調整不同型號的噴嘴和喉嘴距離，使各項性能達到最佳，以便于經(jīng)濟運行，
3.氣力提升泵的流化風(fēng)量，應根據實(shí)際需要確定，參考風(fēng)量：流化風(fēng)量占總風(fēng)量的5％左右，流化箱的氣量分布，從中心到圓周的比例為5：3：2，即中 心最大，圓周最小。
維護檢修：
為了保證氣力輸送提升泵安全運轉和提高工作效率，必須建立正常的檢查和修理制度。一般包括：日檢、周檢（或半月檢）、月檢以及大、中、小修等。檢修制度應該嚴格執行。
日檢、周檢和月檢工作，主要以保養為主，同時(shí)為必要的調整和檢修做好檢查記錄，為大、中、小定期檢修積累資料。
日檢主要由運轉人員和值班人員負責進(jìn)行，并以運轉人員為主，檢查運轉狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件，以及有可能出現問(wèn)題的關(guān)鍵零件。必要時(shí)進(jìn)行適當的調整、修理和更換，并作為交接班的主要內容。周檢和月檢應由負責檢修的人員和運轉人員聯(lián)合進(jìn)行更多項目的深入檢查。
上海麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家專(zhuān)心只做好產(chǎn)品，歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)選購。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個(gè)系統中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長(cháng)了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續地、均勻地喂送到下一設備中去，是一種定量給料設備。旋轉供..
