風(fēng)機設備用于氣力輸送用途中會(huì )有多方面的壓力損失，因此在風(fēng)機選型時(shí)，在參數選擇上都會(huì )考慮這部分因素。麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)這些壓力損失包括哪些方面。
氣力輸送現場(chǎng)
第一，氣力輸送過(guò)程中，空氣與物料在水平管路及垂直管路中的壓力損失。
這部分的壓力損失包括在水平管路以及垂直管路中的損失，主要是由空氣及物料與管壁的摩擦、它們自身之間的碰撞與摩擦以及物料保持懸浮需要的消耗；在垂直管路中還需克服物料懸浮提升的消耗。
第二，物料加速時(shí)的壓力損失。
物料從靜止到起動(dòng)并達到穩定的速度，需消耗相應的氣流能量，因此這部分就會(huì )造成壓力損失。
第三，彎頭及其他類(lèi)似管件中的壓力損失。
氣力輸送管路很難保證都是水平或者垂直狀態(tài)，會(huì )根據實(shí)際情況出現彎曲等變化。遇到這種情形，空氣及物料在輸送過(guò)程就會(huì )出現轉向，此時(shí)因為慣性以及離心力的作用，空氣與物料會(huì )與管壁發(fā)生碰撞，并改變方向重新分布與起動(dòng)，這就造成了相當大的壓力損失。
第四，消音器、料氣分離、除塵等配套部件及設備引起的壓力損失。
氣力輸送是一整套系統，會(huì )涉及到其他配套設備，如過(guò)濾消音、后期的除塵、料氣分離這些都會(huì )消耗氣源能量，造成壓力損失。
氣力輸送系統的主要幾個(gè)壓力損失面就是上述提到的幾點(diǎn)，在氣力輸送系統設計時(shí)需要充分考慮，保證系統有足夠的工作負荷。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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