負壓即吸送式氣力輸送設備：物料在密閉的管道內沿氣流方向前行，沿氣流方向前行，輸送至目標地點(diǎn)的裝置，其輸送介質(zhì)為低于大氣壓的空氣（即負壓）
負壓輸送，一般物料輸送的狀態(tài)為稀相。稀相：氣流輸送速度較高，物料懸浮在鉛錘管中，呈均勻分布，在水平管中呈飛翔狀態(tài)。物料間間隙大，物料輸送主要是靠較高的氣流整速度夾持著(zhù)物料前行。
負壓輸送主要有進(jìn)氣裝置、管道、加料倉、加料旋轉閥、管道視鏡、旋風(fēng)除塵器、旋風(fēng)卸料旋轉閥、下料倉、壓力變送器、羅莎風(fēng)機、電氣控制柜等組成。
羅茨風(fēng)機為抽氣裝置，開(kāi)啟風(fēng)機即在管道內產(chǎn)生高速氣流，一般都在30m/s以上，物料加料倉下方的加料旋轉閥均勻的放入管道內，由高速氣夾帶著(zhù)物料吸入旋風(fēng)分離器內，通過(guò)離心力和布袋進(jìn)行氣固分離，物料由旋風(fēng)分離器下方的旋轉閥放入料倉內，氣體則通過(guò)布袋從風(fēng)機側排出。
負壓稀相氣力輸送設備幾個(gè)重要參數
1. 料氣比
單位時(shí)間內輸送物料的質(zhì)量與同一時(shí)間通過(guò)該管道空氣質(zhì)量之比，一般取值為5-40之間。每種物料最為經(jīng)濟的料氣比都不一樣
2. 物料的懸浮速度
氣體向上流動(dòng)的速度與物料向下流動(dòng)的速度相等，此時(shí)氣流速度與懸浮速度。懸浮速度與物料顆粒度、密度有關(guān)。
3. 物料的的粒度
粒度就是物料的粒徑，對氣力輸送影響較大的為最小粒徑和最大粒徑。
4. 堆比重
堆比重是指把粉塵或者物料自動(dòng)填充到一個(gè)容器中，在剛填充完成后所測得的單位體積質(zhì)量，也可稱(chēng)之為松散狀物料比重。
5. 理論風(fēng)速
通過(guò)風(fēng)機總風(fēng)量與管徑、管道長(cháng)度、管道粗糙度等計算出來(lái)的風(fēng)速為理論風(fēng)速。
氣流帶動(dòng)物料前行，氣流在管道中以遠大于物料懸浮速度的風(fēng)速，攜帶物料前行，物料在管道中為均勻分布物料間空隙大，料氣比一般在5-40之間（也就是說(shuō)一公斤的氣能輸送物料重量是5-40公斤）。
負壓氣力輸送中粒度越大的物料越不易輸送，但確易氣固分離，粒度越小的物料越易輸送，但卻不易進(jìn)行氣固分離。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
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