氣力輸送系統具有以下特點(diǎn)：
全封閉型管道輸送系統；布置靈活，無(wú)二次污染；高放節能；便于物料輸送和回收、無(wú)泄漏輸送；氣力輸送系統以強大的優(yōu)勢將取代傳統的各種機械輸送；計算機控制，自動(dòng)化程度高。
氣力輸送形式：
氣力輸送系統按類(lèi)型分：
1、氣力輸送系統按類(lèi)型分:正壓、負壓、正負壓組合系統
2、正壓氣力輸送系統: 一般工作壓力為0.1~0.5MPa
3、負壓氣力輸送系統: 一般工作壓力為-0.04~0.08 MPa
4、按輸送形式分: 稀相、濃相、半濃相等系統。
上海麥克曼專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的是稀相低壓連續輸灰機，輸送的粉粒料品種繁多，每種物料的料性對氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響，因此在選定輸送裝置前要先對物料進(jìn)行性能測定。
氣力輸送系統主要由壓縮空氣氣源，發(fā)送器控制柜、輸送管、灰為五大部分，由空氣壓縮機、除油器、干燥器、儲氣罐及管道組成，主要為發(fā)送器及氣控無(wú)件提供高質(zhì)量的壓縮空氣。器集灰斗的飛灰，經(jīng)流化后通過(guò)輸送管道送至灰庫。以電腦集中控制各種機械無(wú)件動(dòng)作，并附有手動(dòng)操作機構。
用以進(jìn)行管道氣力輸送的氣體一般而言無(wú)外乎空氣、氮氣、惰性氣體等數種，但是當今各式各樣的粉料、顆粒料以及它們的混合物種類(lèi)卻難以計數，其輸送特性更是千變萬(wàn)化。故若要準確把握住氣力輸送的實(shí)質(zhì)，除了要做大量的工業(yè)化規模氣力輸送試驗，并將輸送結果與以往的氣力輸送的業(yè)績(jì)或試驗進(jìn)行針對的性的比照、分析，然后決定采用何種方式來(lái)輸送之外，準確地了解各種氣體的性質(zhì)，特別是掌握名目繁多的被輸送的粉料、顆粒料和粉粒料的特性就顯得尤為重要。
對于作為脫硫劑主要原料的石灰石來(lái)講，其主要成分是碳酸鈣(CaC03)，但是外購來(lái)的碳酸鈣粉粒料和電廠(chǎng)自購石灰石再用破碎機、磨機加工成粉粒料的情況也不盡相同。另外碳酸鈣輸送特性(比如安息角、懸浮速度等等)受含水率的影響很大。所以不能把某一種型式的氣力輸送裝置去盲目地輸送各種具有不同物料特性的石灰石粉粒料。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個(gè)系統中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長(cháng)了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續地、均勻地喂送到下一設備中去，是一種定量給料設備。旋轉供..
