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管道堵塞是氣力輸送系統最常見(jiàn)和最不易處理的故障之一,約占氣力輸送系統故障率的40%以上。尤其在輸送管道水平段與垂直段連接處,堵塞更為嚴重。由于輸送管線(xiàn)較長(cháng)且架空,因此檢修難度很大。
常見(jiàn)的部件磨損,如倉泵出口管障率的40%以上。尤其在輸送管道道閥門(mén)磨損破壞嚴重,維護工作量大。緩沖倉下旋轉給料閥磨損破壞較快、漏粉嚴重。
氣力輸送系統出料時(shí)間長(cháng),粉體貯倉運行中出現堵粉現象,造成下料困難。
氣力輸送系統出力偏小或不足,難以適應大型裝置,如火力發(fā)電廠(chǎng)等裝置的氣力除灰要求。
密相氣力輸送是氣固兩相流的復雜運動(dòng)過(guò)程。目前密相倉泵氣力輸送系統參數的確定仍基于懸浮型稀相正壓氣力輸送計算方法,重要參數仍依賴(lài)經(jīng)驗選取,計算結果誤差較大,使工程設計和運行管理具有不確定性。影響密相氣力輸送的關(guān)鍵因素是能耗和穩定性,在參數設計、設備選型期間就需考慮。
壓縮氣源的品質(zhì)是指壓縮氣源的壓力和凈化程度。氣力輸送需要的輸送壓縮空氣最低壓力為0.55MPa。倉泵輸送物料過(guò)程中,若壓力低于0.55MPa,則輸送管道容易堵塞,倉泵送不出物料,或輸送時(shí)間變長(cháng)。壓縮氣源的凈化程度對氣力輸送影響較大。若壓縮氣源凈化不完全,壓縮氣源中會(huì )含有大量的水和油,油、水與粉體物料接觸時(shí),會(huì )粘結在倉泵氣化盤(pán)上,影響倉泵內部的流型和物料流化,降低倉泵輸送效率,進(jìn)而影響系統的順利輸送。
氣力輸送設備具有防塵效果好;便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強度,節省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(cháng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類(lèi)繁多,具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分,在整個(gè)系統中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長(cháng)了吸送風(fēng)機的使用壽命,利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續地、均勻地喂送到下一設備中去,是一種定量給料設備。旋轉供..