指利用負壓負壓氣力輸送系統風(fēng)機（真空泵）產(chǎn)生系統負壓，將在受料器處與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過(guò)管道抽送至貯料裝置的輸送系統，主要用于燃煤電廠(chǎng)的灰處理系統，又稱(chēng)負壓氣力除灰系統，為國外引進(jìn)技術(shù)，其系統設計技術(shù)已為國內除灰系統設計人員完全掌握。
負壓氣力輸送系統投資較省，可以多點(diǎn)受料，要求灰斗下部的凈空較小，適用于300MW及以下火電機組的除灰系統，且由于設備和管路在真空狀態(tài)下只可能發(fā)生內泄漏，因而環(huán)境比較清潔。缺點(diǎn)是由于負壓值有限，因而輸送距離較短，一般輸送的極限幾何距離為200米，實(shí)際工程宜按≤150米設計；單個(gè)系統的最大出力一般為40噸/小時(shí)（粉煤灰）。
負壓氣力除灰系統通常由物料輸送閥、進(jìn)氣止回閥、輸送管道及閥門(mén)、灰氣分離設備、貯灰庫及輔助設備、負壓風(fēng)機和控制系統等組成。物料輸送閥又稱(chēng)E形閥，作為受料器是負壓系統的關(guān)鍵設備之一，其作用是通過(guò)物料輸送閥上的補氣閥和灰量調節裝置的工作，使灰斗內的灰與空氣均勻混合，使灰氣混合物具有良好的流動(dòng)性而順利進(jìn)入輸送管道，以保證輸送通暢高效地進(jìn)行。物料輸送閥采用氣動(dòng)控制，其閥體和閥板應具有良好的耐磨性。我廠(chǎng)百可提供其它形式的臥式或立式受灰器。在物料輸送閥與灰斗之間，應設常開(kāi)型手動(dòng)檢修門(mén)?；叶芬瞬扇饣訜岽胧?。
進(jìn)氣止回閥采用旋啟式結構，當輸送管道內濃度過(guò)高造成輸灰支管進(jìn)氣端真空值過(guò)高時(shí)，進(jìn)氣止回閥自動(dòng)打開(kāi)，補入適量地空氣以稀釋過(guò)高的物料濃度，以防止堵管的發(fā)生。
由于負壓氣力除灰系統選擇了較高的管內流速，且管道又不太長(cháng)，故管道一般選用耐磨合金材料（包括直管、彎頭等）。通常一個(gè)負壓除灰系統用一根主輸送管，每個(gè)電場(chǎng)（單側或雙側）的灰斗組成一條支線(xiàn)，通過(guò)切換閥門(mén)與主管相連。切換閥門(mén)通常采用專(zhuān)用的隔離滑閥。
負壓系統的受了裝置為料（灰）庫或中轉站。庫頂裝有灰氣分離設備，料位計和保護料庫不受過(guò)高壓力或真空破壞的壓力真空釋放閥；庫內設有氣化斜槽，以使庫內物料能順利卸出；庫底通常按工程需要設有不同形式的卸料設備，灰庫氣化風(fēng)機、加熱器及卸料控制設備一般也布置在庫底。
負壓氣力除灰系統所用的灰氣分離設備是專(zhuān)用設備，通常由旋風(fēng)除塵器和布袋除塵器組成。旋風(fēng)除塵器采用雙門(mén)雙室結構，布袋除塵器底部用負壓鎖氣閥與灰庫連接，以隔絕管道負壓與庫內常壓，保證輸送和灰庫的安全。旋風(fēng)除塵器作為一級分離設備，除塵效率＞70%，二級布袋除塵器的效率在99%以上，這二個(gè)設備均按壓力容器的要求制造。經(jīng)二級除塵后的干凈空氣通過(guò)負壓風(fēng)機排入大氣。此外，灰庫上還另設有排氣布袋除塵器，用于處理庫內氣化空氣等含塵氣體，處理后的干凈空氣直接排入大氣。根據粉煤灰的物理化學(xué)特性，布袋除塵器均宜采用脈沖反吹式，反吹空氣大氣露點(diǎn)宜為-23℃～-40℃。
負壓氣力輸送系統的氣源由負壓風(fēng)機或真空泵提供，一般要求負壓在-0.06Mpa以下。由于通過(guò)風(fēng)機的氣流中難免帶有一定量的塵粒，因此要求負壓風(fēng)機過(guò)流通道上的零件應耐磨蝕，密件防塵效果好。負壓風(fēng)機一般布置在灰庫附近。
負壓氣力輸送系統的控制一般采用PLG程控，可選用模擬或CRT顯示，上位機進(jìn)行數據處理，全自動(dòng)運行，信號的輸出、處理、聯(lián)網(wǎng)均很方便。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
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氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
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