氣力輸送堵料問(wèn)題在氣力輸送系統使用過(guò)程經(jīng)常會(huì )遇到，是常見(jiàn)故障。管道堵塞處理比較麻煩，需把管道拆開(kāi)，并清理出堵塞管道中物料。處理過(guò)程費時(shí)、費力、費料。但如果其故障的得不到根本解決，系統運行后仍會(huì )堵料。我們必須找出填料的根本原因，并將其徹底解決，才會(huì )消除堵料故障，系統才能恢復正常運行。
一 調試階段管路堵料
調試階段管路堵料，主要原因的以下兩種可能：
1.系統運行參數設定不當
輸送風(fēng)速、料氣混合比、加料量等設定不當
2.系統設計可能存在一些問(wèn)題
二 短時(shí)間停機后管路堵料
當系統停機一段時(shí)間再起動(dòng)時(shí)，出現管路堵塞，主要原因有以下幾個(gè)方面：
1.管路中潮汽較重
北方的冬天較冷，當帶有一定蒸汽的物料接觸到冰冷的管道時(shí)，蒸汽會(huì )在管壁凝結成水珠，物料會(huì )粘連在管道上，導致填料。
2.輸送空氣溫度過(guò)低
溫度低的空氣，密度變大，導致輸送風(fēng)速比平時(shí)低一些，可能會(huì )導致堵料。
3.風(fēng)機停機后管道中還有殘余物料
系統一般停機風(fēng)機會(huì )延時(shí)幾分鐘停止，目的就是清空管路內殘余物料。如果物料有殘余，時(shí)間一長(cháng)有結塊、堵管的可能。
三 長(cháng)期運行后的管路填料
經(jīng)過(guò)長(cháng)期運行，系統開(kāi)始出現堵管現象，大多數情況下是設備磨損造成的：
1.旋轉卸料器（旋轉閥）磨損嚴重
旋轉卸料器一般在除塵器下方起到放料和鎖氣的作用，一旦磨損嚴重，系統就會(huì )出堵料情況。
2.管道磨穿
四 輸送管路改變出現堵料
1.增加管道長(cháng)度和彎頭數量都有可能引起堵料
2.當系統存在三通時(shí)，切換到另一條線(xiàn)路時(shí)，必須清楚另一條管線(xiàn)內有沒(méi)有積料情況，如果積料成塊，輸送管通徑變小也可能堵管。
五 物料特性改變造成堵料
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