? 国产另类久久久精品_氣力輸送中存在的流動(dòng)的不穩定因素、造成堵塞的機理以及減少磨損的方法
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    1. 麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家電話(huà):021-64475007
      氣力輸送新聞

      氣力輸送中存在的流動(dòng)的不穩定因素、造成堵塞的機理以及減少磨損的方法

      氣力輸送系統廣泛應用于原料的輸送、除塵等。由于所輸送的物料,如篩分車(chē)間輸送的固體顆粒及煙塵等,具有密度大、硬度高、尖銳角突出等特點(diǎn),加之輸送介質(zhì)速度高,氣力輸送管道尤其是管道彎頭的磨損情況十分嚴重,已經(jīng)影響到工業(yè)生產(chǎn)的連續性和生產(chǎn)安全。氣固兩相流關(guān)鍵部位的磨損問(wèn)題的解決對節約原料有重大意義,是節能降耗的有力體現。

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      氣力輸送系統管道不僅應用范圍廣泛, 而且應用效果也非常顯著(zhù)。在傳統的氣力輸送的基礎上對閥件關(guān)鍵部位的管道與普通管道做了比較,并對其進(jìn)行了優(yōu)化設計,在這同時(shí)借用軟件工具來(lái)模擬氣力輸送的管道系統,通過(guò)一些條件的設立得到結果,并將不同條件下的結果進(jìn)行對比,來(lái)分析氣力輸送中存在的流動(dòng)的不穩定因素、造成堵塞的機理以及減少磨損的方法。


      隨著(zhù)我國電力工業(yè)的飛速發(fā)展,不斷地興建大型火力發(fā)電廠(chǎng),電廠(chǎng)的三廢排放問(wèn)題也越來(lái)越突出,就拿粉煤灰的排放來(lái)說(shuō),一個(gè)總裝容量100萬(wàn)千瓦的電廠(chǎng),每小時(shí)要排放120噸左右的粉煤灰,而年排放量達到85萬(wàn)噸。過(guò)去對粉煤灰的排放一般采用水沖灰排放方式,這不僅消耗大量的水資源、資金,而且增加環(huán)境污染,并且占用了大量的堆灰土地。隨著(zhù)電廠(chǎng)的不斷興建和大型化,這些問(wèn)題越來(lái)越突出。若氣力輸送成為電廠(chǎng)的主要輸灰系統,基本上不需要用水,就不會(huì )像水力除灰系統那樣對環(huán)境和水質(zhì)造成污染,并可保證灰在輸送過(guò)程中不會(huì )發(fā)生化學(xué)變化,保持灰的原有特性,有利于灰渣綜合利用。近幾年來(lái)過(guò)內外科技工作者對氣力輸送系統的研究有了很大的發(fā)展,并把它應用在各種傳送機器中,其中不乏有米廠(chǎng)、電廠(chǎng)從各種優(yōu)化方案中綜合考慮經(jīng)濟環(huán)境經(jīng)濟因素用到氣力輸送傳動(dòng)。因此氣力輸送技術(shù)課題的研究有著(zhù)廣泛的工程實(shí)際需要和重要的理論、實(shí)踐及經(jīng)濟意義,具有廣闊的發(fā)展前景


      氣力輸送系統的分類(lèi)方法有很多,如按照料氣比分類(lèi)、按照料氣兩相流體力學(xué)特征分類(lèi)、按照料氣兩相運動(dòng)特征分類(lèi)、按照裝置特征分類(lèi)等。主要分類(lèi)有以下兩種:根據輸送裝置分類(lèi),其依據來(lái)自輸送管道中空氣壓力狀態(tài):另一種是物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)分類(lèi),其依據相圖、輸送管道中氣固流動(dòng)狀態(tài)、單位時(shí)間的輸送量及料氣比。



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