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    1. 麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家電話(huà):021-64475007
      氣力輸送新聞

      長(cháng)距離氣力輸送應該考慮哪些因素?如何提高能效?

      氣力輸送已經(jīng)廣泛應用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。另外,隨著(zhù)國家對環(huán)保要求的越發(fā)嚴格,改善工業(yè)粉塵污染的現狀將極大地推動(dòng)氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。


      長(cháng)距離氣力輸送表觀(guān)氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之變化。當輸送氣速下降到超出密相穩態(tài)的輸送的邊界時(shí),就會(huì )形成不穩定的沙丘流,其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)增強,繼續降低輸送氣速,物料將沿管線(xiàn)堆積直至管道堵塞。因此,研究粉體氣力輸送的穩定性,使輸送系統能夠保持穩定的狀態(tài),對于實(shí)現長(cháng)距離氣力輸送具有重要意義。

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      氣力輸送從出現到廣泛應用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉變,促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當今國內外對粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠(chǎng)內部或工廠(chǎng)間的近距離氣力輸送問(wèn)題,而對于長(cháng)達數十公里的長(cháng)距離氣力輸送系統,如電廠(chǎng)除灰的氣力輸送系統,由于技術(shù)限制,常采用多級接力或系統串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現。但在現場(chǎng)條件受限或征地困難的情況下,實(shí)現長(cháng)距離氣力輸送仍比較困難,因此迫切需要長(cháng)距離氣力輸送新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。


      能耗是氣力輸送過(guò)程中的動(dòng)力消耗 (壓降),降低能耗可使單位輸送長(cháng)度壓降減小,延長(cháng)輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān),其中最復雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類(lèi)、粒徑、水分的粉體氣力輸送規律不同,對于同一種粉體,粒度及分布、含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒度越小,分布越寬,水分越高,其流動(dòng)性越差,則氣力輸送越困難。


      對長(cháng)距離輸送的需求越來(lái)越大,因此需要對長(cháng)距離粉體氣力輸送進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研究。解決粉體長(cháng)距離氣力輸送需要從輸送過(guò)程能耗和穩定性?xún)煞矫婢C合考慮,既要達到輸送的壓力需求,又要保障輸送不堵塞。無(wú)論是降低輸送過(guò)程的能耗,還是保證輸送過(guò)程平穩不堵塞,都應對管道內的氣固兩相流動(dòng)機理和管道內的摩擦特性進(jìn)行深入研究。



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