? 国产精品7171cc_氣力輸送設備的結構是怎樣的?如何設計能降低堵管的發(fā)生概率?
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    1. 麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家電話(huà):021-64475007
      氣力輸送新聞

      氣力輸送設備的結構是怎樣的?如何設計能降低堵管的發(fā)生概率?

      氣力輸送設備外層為氣流層,內層為帶有氣體折流器的氣流層,帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過(guò)第一類(lèi)小孔進(jìn)入內層,氣流碰到內層的氣體折流器后通過(guò)第二類(lèi)小孔進(jìn)入輸送管道,與送來(lái)的粉體物流充分混合霧化后進(jìn)行輸送。對某一管道橫截面來(lái)說(shuō),從管子四周進(jìn)入輸送管道的氣體匯聚于管子中心,壓力有所緩解,進(jìn)而在管子近壁處形成一個(gè)氣體膜層,被帶壓氣體推送過(guò)來(lái)的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化,形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流,物流在管道內的運動(dòng)類(lèi)似于光滑平面的物體運動(dòng),相互間摩擦力近乎為零,而且由于第二類(lèi)小孔密布,基本消除了管道堵塞問(wèn)題。 

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      在粉體輸送技術(shù)中管道的堵塞問(wèn)題、磨損問(wèn)題、靜電問(wèn)題以及輸送能力低、高濃度遠距離輸送困難是普遍存在的問(wèn)題。由此設計制造的氣力輸送設備使粉體在整個(gè)輸送過(guò)程中形成“氣粉漿”,即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態(tài)且高濃度霧化,在管道內具有溶液屬性,在水平氣力的推動(dòng)下,產(chǎn)生類(lèi)似于輸送液體的狀態(tài),基本完全消除堵塞問(wèn)題,增大了料氣比,而且輸送速度高,降低耗材成本。



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