? 日本欧洲亚洲大胆精品_氣力輸送應用廣泛,科學(xué)理論和經(jīng)驗相結合才能取得更好效益
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    1. 麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家電話(huà):021-64475007
      氣力輸送新聞

      氣力輸送應用廣泛,科學(xué)理論和經(jīng)驗相結合才能取得更好效益

      氣力輸送系統現在運通廣泛,其防塵效果好;便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強度,節省人力等優(yōu)點(diǎn)是現代輸送工藝中的需求,相比機械輸送系統,又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。

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      縱觀(guān)我國粉體物料裝、卸、運技術(shù)發(fā)展過(guò)程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設備費,維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多,加之它運轉率高,工藝布置靈活,建設周期短又利于環(huán)境保護。我國自80年代以來(lái)在廠(chǎng)內輸送中轉站、預拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)輸送專(zhuān)用火車(chē)、汽車(chē)、船等設備的正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統的應用越來(lái)越廣泛。


      值得注意的是,氣力輸送系統是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科,要求設計者的基礎理論扎實(shí),并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,結構尺寸及工藝參數的確定除理論計算外,更重要的是靠經(jīng)驗數據的積累。根據不同的工藝線(xiàn),確定最佳的結構尺寸、內部配管及合理的輸送管徑,才能取得最好的經(jīng)濟效益。



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