氣力輸送廣泛用于港口船舶散裝物料的卸載，如糧食、粉煤灰、水泥、礦粉、鹽、化肥等。氣力輸送可提高卸貨速度，縮短船舶在港停泊時(shí)間。
氣力卸料機一般有負壓吸引式、負壓正壓組合式、負壓吸引正壓輸送組合式。
一、碼頭散裝水泥氣力輸送卸貨系統
其結構是將吸嘴和輸送管安裝在吊架上，在手術(shù)室中控制吸嘴的下垂開(kāi)關(guān)和吊架的俯仰和旋轉，實(shí)現不同位置的吸。水泥經(jīng)一次旋風(fēng)分離器分離后，由排氣閥排出，含塵空氣經(jīng)袋式除塵器排到大氣中。設備設計輸送能力100t / h，輸送水平距離約10m，垂直提升高度約22m，采用三葉羅茨風(fēng)機，驅動(dòng)功率150KW。從中間塔到水泥倉的壓力輸送系統采用兩臺噴射泵進(jìn)行換貨和輸送，基本實(shí)現了連續輸送。
二、氣力吸糧機，用于港口吸糧卸糧
目前，氣力卸料機主要用于散糧的卸料作業(yè)，俗稱(chēng)吸糧機。系統的兩套獨立吸糧機安裝在閘板座上，工作機構非常完善。除了龍門(mén)操作臂旋轉和俯仰式機制，有一些特殊的谷物吸機系統的性能，包括吸嘴的旋轉機制、垂直和水平的擴張機制進(jìn)料管道、卸料機的傳動(dòng)機構和卸灰裝置等。
氣力輸送技術(shù)在糧食系統中的應用
氣力輸送是優(yōu)點(diǎn)很多的谷物加工技術(shù)，在完成材料輸送的同時(shí)，可增加產(chǎn)量，減少糧食霉變，改善車(chē)間的衛生環(huán)境，節約維修成本，保證生產(chǎn)的安全，現在多數面粉廠(chǎng)，大米加工廠(chǎng)和粗粒加工廠(chǎng)采用氣力輸送，并逐步擴展到石油加工廠(chǎng)，飼料加工廠(chǎng)等。在倉庫、工廠(chǎng)、車(chē)站之間的連接中，面粉、麩皮、麩皮、油餅等成品及副產(chǎn)品的配送逐漸采用氣力輸送。
糧食工業(yè)中的氣力輸送有兩種:負壓輸送和正壓輸送。在面粉廠(chǎng)的磨粉車(chē)間，由于輸送物料需要冷卻、除塵和吸濕，所以廣泛采用氣力吸塵。對于生產(chǎn)特種面粉的面粉廠(chǎng)，在配粉過(guò)程中，經(jīng)常采用氣力加壓的方法對面粉進(jìn)行輸送和散裝輸送，主要考慮到輸送靈活、距離遠、濃度高、風(fēng)量小。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
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