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    1. 麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家電話(huà):021-64475007
      氣力輸送新聞

      影響氣力輸送效率的主要因素是什么?

      在工程計算中,因為會(huì )出現物料與設備的比值,一般氣力輸送系統中的輸送能力來(lái)表示空氣的運動(dòng)性能,其值為的單位為米2/秒,在氣力輸送設備在物料的運輸途中,因此這里面需要有力的著(zhù)實(shí)能力來(lái)進(jìn)行物料在管道內的推進(jìn),具有運動(dòng)學(xué)要素,故稱(chēng)輸送的頻率為運動(dòng)粘性系數。

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      溫度對粘性系數的影響比較顯著(zhù)??諝獾恼承噪S溫度的增高而增大,這是因為構成氣體粘性的主要原因是氣體內部分子不規則的熱運動(dòng),使速度不同的相鄰氣體層之間發(fā)生質(zhì)量和動(dòng)量交換的結果,當溫度升高時(shí),這一過(guò)程將隨之加劇,所以氣體的粘性將增大。


      實(shí)驗證明,只要壓力不很高時(shí),壓力對輸送的影響很小,因此一般只考慮溫度對輸送的影響。而物料在氣力輸送系統的整個(gè)運動(dòng)粘性系數則不然,因為它與密度有關(guān),所以對于可壓縮氣體來(lái)說(shuō),與壓力是密切相關(guān)的。在考慮到壓縮性時(shí),在氣力輸送設備的運動(dòng)參數需要逐一細致調整,我們可以從多方面為您考察分析,這樣才能使整個(gè)輸送過(guò)程更為優(yōu)質(zhì)。



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