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我們知道以往鋼廠(chǎng)灰塵的輸送采用的都是機械方式,但是造成的空氣污染很?chē)乐?,所以在現在環(huán)保綠色節能的經(jīng)濟政策下,鋼廠(chǎng)燒結灰需要新的輸送方式,來(lái)解決環(huán)保問(wèn)題。
根據物料特性,確定采用濃相氣力輸送方式。通過(guò)對有代表性的料樣在試驗臺的氣力輸送試驗,確定氣力輸送特性曲線(xiàn),驗證其運行的可行性,并發(fā)現了一些運行規律:
1)采用流態(tài)化濃相氣力輸送方式是可行和可靠的,并且能以不同的空氣流量和輸送量輸送。
2)物料輸送時(shí)必須采取限制物料從倉泵進(jìn)入管道的流速的措施。
3)管道應使用曲率半徑大的彎管,減少阻力和磨損。 4)物料堵管后,應該先卸掉堵管段前端管道的壓力,然后再采用尾部清堵裝置。
根據實(shí)際原始條件,通過(guò)相關(guān)計算,選用與物料及其行為特性相適應的設備。對系統進(jìn)行安裝調試,達到好的運行效果。 氣力輸送系統在該工程投入運行的實(shí)踐證明:
1)冶金燒結除塵灰氣力輸送系統的應用是成功的,對今后燒結工程的氣力輸送應用具有指導意義和示范效應。
2)與傳統機械輸送方式的綜合分析表明,其技術(shù)的先進(jìn)性、社會(huì )效益和環(huán)保效益也是相當顯著(zhù)的,在冶金鋼鐵領(lǐng)域的應用前景非常廣闊。
3)氣力輸送系統的設計和分析還應根據實(shí)際情況確定試驗程序。
氣力輸送設備具有防塵效果好;便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強度,節省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(cháng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類(lèi)繁多,具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分,在整個(gè)系統中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
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