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    1. 麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家電話(huà):021-64475007
      氣力輸送新聞

      粉體氣力輸送的研究中設備管道的堵塞應該怎么解決?

      粉體氣力輸送的研究中,氣力輸送設備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復雜的問(wèn)題。如果粉體氣力輸送系統設計不合理或者系統偏離正常運行工況,在輸送過(guò)程中,就有可能發(fā)生堵塞現象。突發(fā)的堵塞,將影響比常生產(chǎn);嚴重時(shí),將導致系統停止運行,影響正常生產(chǎn)及設備安全,造成經(jīng)濟損失。目前國內外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的預防控制還缺乏深入研究?,F行的系統設計,一是采用經(jīng)驗試湊的辦法,代價(jià)是提高運行成本;二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復雜,同時(shí)也提高了成本。

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      為了更好地解決堵塞問(wèn)題,在生產(chǎn)過(guò)程中,要作到主動(dòng)擰制和預防堵塞發(fā)生,就必須了解氣力輸送系統中,不同工況(空氣流量、載荷比等),粒體流動(dòng)的狀態(tài),即氣固兩相流的流動(dòng)狀況,得出運行工況與固粒流動(dòng)的關(guān)系,從而找出堵塞的成因及機理,提出控制措施,達到有針對性地主動(dòng)控制的目的,以此提高系統運行的可靠性,節約能量。

       

      粉體是氣力輸送行業(yè)中常見(jiàn)的輸送物料之一,出了以上方案減少堵管外,在系統設計前,還要見(jiàn)輸送物料的粒徑、含水率、溫度等參數確定好。以便做出嚴謹可靠的系統方案。



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