氣力輸送的應用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來(lái)輸送信件，年港口用于裝卸糧食，到20世紀初開(kāi)始用于工業(yè)生產(chǎn)。早在1958年，上海港口和長(cháng)沙等地開(kāi)始試用真空吸糧機從船舶上缷糧。以食品工業(yè)部門(mén)為例，我國有多個(gè)面粉廠(chǎng)采用真空輸送，其中港口采用的真空輸送已達到200噸/時(shí)的輸送能力。真空輸送作為一項新的運送技術(shù)，在其可以適應的領(lǐng)域預計將得到進(jìn)一步的發(fā)展。
作為防塵的一項技術(shù)措施，在車(chē)間內外用來(lái)輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料，還是近幾十年的事。目前，我國已有一些橡膠廠(chǎng)，如蘇州橡膠廠(chǎng)、無(wú)錫橡膠三廠(chǎng)等開(kāi)始使用帶有氣力輸送裝置的槽車(chē)運輸炭黑，并實(shí)現了炭黑從生產(chǎn)廠(chǎng)至使用單位的炭黑貯料倉之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結合起來(lái)，既促進(jìn)了生產(chǎn)，又從根本上改善了勞動(dòng)條件和生產(chǎn)環(huán)境。
正壓輸送是最早使用的氣力輸送系統，也是氣力輸送的最基本形式。正壓輸送是利用系統起點(diǎn)的風(fēng)機向輸送管道內通入壓縮空氣，利用管道起點(diǎn)與終點(diǎn)的壓力差，使空氣在管道內流動(dòng)，并帶動(dòng)物料運動(dòng)的。正壓輸送系統中，物料由供料裝置送入輸送系統，在輸送終點(diǎn)，物料與空氣分離。與負壓氣力輸送系統相比，正壓輸送系統的輸送距離較長(cháng)。正壓輸送系統適于分散輸送，即一點(diǎn)向多點(diǎn)輸送，在輸送管線(xiàn)中，物料可在任意卸料點(diǎn)依靠物料的重力與輸送介質(zhì)實(shí)現分離。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個(gè)系統中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長(cháng)了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
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