氣力輸送設備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(如離心式風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機的作用是為系統提供動(dòng)力。真空吸送系統常用高壓離心風(fēng)機或水環(huán)真空泵；而壓送系統則需用羅茨鼓風(fēng)機或空壓機。
現有系統的貴鉛爐煙灰，經(jīng)收塵系統收集下來(lái)集中到煙灰倉，送至圓盤(pán)制粒機進(jìn)行煙灰制粒，制粒過(guò)程中，采用二次收塵，避免砷對環(huán)境的污染。然后采用機動(dòng)三輪車(chē)將制粒的煙灰拉到綜合回收廠(chǎng)分離砷銻，回收銻鉍等有價(jià)金屬。雖然煙灰較未制粒前大部分減少了物料的飛揚拋灑損失，然而煙灰在制粒、裝車(chē)、運輸、卸車(chē)、入倉過(guò)程中仍存在一定的物料的飛揚拋灑損失，為減少上述環(huán)節中的物料飛揚拋灑，該公司對煙灰的運輸及操作環(huán)節提出改為密閉、環(huán)保、降低勞動(dòng)強度、減少人員設置等方面的輸送方式要求，為此項目實(shí)施部門(mén)進(jìn)行了研究考察，提出采用螺旋泵氣力輸送的方式。在項目的實(shí)施中進(jìn)行了實(shí)踐。 該輸送系統安裝結束后，先進(jìn)行 PLC 控制系統的自調，程序沒(méi)問(wèn)題后，讓分廠(chǎng)組織老系統的白煙灰 5 噸左右，裝入起點(diǎn)料倉，采用現場(chǎng)手動(dòng)操作方式進(jìn)行操作，通過(guò)調試，摸索掌握了各壓力、給料機頻率、輸送時(shí)間、壓力變化判斷輸送物料完畢等情況。并通過(guò)對目的料倉內的檢查及料位數值的變化，判斷物料已經(jīng)輸送過(guò)去，該方式是成功的。然后采用自動(dòng)操作進(jìn)行輸送。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個(gè)系統中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長(cháng)了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續地、均勻地喂送到下一設備中去，是一種定量給料設備。旋轉供..
