氣力輸送廣泛應用于水泥、石化、電力和冶金等行業(yè)中粉粒狀物料的輸送。由于其具有布置靈活，所占空間小，可避開(kāi)已有設備和建筑物等優(yōu)點(diǎn)，因此特別適合于水泥廠(chǎng)的改造和擴建工程。目前，新型干法水泥廠(chǎng)的生料入窯或入均化庫、煤粉入窯或入分解爐大多采用了氣力輸送系統。
系統選擇
正壓及負壓系統
正壓系統是工業(yè)上最常用的，它適用于文丘里式、螺旋泵和倉式泵等絕大多數供料器。在管路系統中安裝兩路閥就能實(shí)現多點(diǎn)卸料和喂料。但多點(diǎn)喂料供料器過(guò)多，會(huì )造成大量空氣泄漏。特別是旋轉葉片供料器，其泄漏量約占空氣總供應量的２０％。目前國內水泥廠(chǎng)輸送生料、煤粉及水泥等粉狀物料的氣力輸送系統基本上采用正壓系統。
負壓系統適宜于從多喂料點(diǎn)輸送物料到一個(gè)卸料點(diǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)供料器的空氣泄漏和壓力降都很小，因而旋轉葉片供料器能得到令人滿(mǎn)意的使用效果。該系統在國內常應用于小型散裝水泥駁船的卸料。
混合系統
混合系統結合了正、負壓系統各自的優(yōu)點(diǎn)，在該系統中，負壓部分把物料從多個(gè)喂料倉中吸走，而正壓部分把物料送入多個(gè)卸料倉。氣源靠一臺通風(fēng)機或鼓風(fēng)機提供。
雙級混合系統比普通混合系統能更好地輸送物料。普通混合系統雖對許多車(chē)間內部的短距離物料輸送較為理想，但由于系統壓力小，物料輸送量和輸送距離均受到限制。雙級混合系統利用中間倉把負壓和正壓系統分開(kāi)，并把負壓和正壓系統所需氣源分成兩個(gè)獨立供氣裝置，這樣可以分別選擇最佳的真空泵和空壓機。由于存在二個(gè)獨立系統，故整個(gè)系統需要
供料器的選擇
供料器的選擇是系統設計中最重要因素。各類(lèi)供料器對系統壓力均有最適宜的使用范圍。其中，倉式泵一般在高壓、間歇操作中使用；旋轉葉片供料器和雙翻板閥供料器可用于正壓和負壓輸送，但通常局限在較低壓差范圍內；螺旋泵在高壓下也能很好地工作，但實(shí)際使用中它們仍被限定在中低壓范圍內；負壓吸嘴僅在負壓系統及混合系統中使用?？傊?，供料器的選用應依據其額客壓力值、空氣泄漏量、壓力降和流量控制以及對具體物料適宜程度等綜合因素來(lái)決定。 ?。?/p>
（１）額定壓力值。由于多種多樣的管線(xiàn)壓力降和管道內徑適用于某具體裝置，故 應考慮選擇一個(gè)具有較高額定壓力值的供料器來(lái)供給一個(gè)較小管徑的線(xiàn)路使用。對給定的管道內徑，具有最大額定壓力值的供料器將產(chǎn)生最大輸送量。
（２）壓力降。通過(guò)供料器的壓力降應盡可能小。普通螺旋泵、Ｍ型富勒螺旋泵和倉式泵的壓力降分別約為：５０ｋＰａ、２１ｋＰａ和２０ｋＰａ；文丘里式供料器的壓力降近似等于輸送管線(xiàn)壓力降；旋轉葉片供料器和雙翻板閥供料器的壓力降可忽略不計。
（３）流量控制。當供料量須保持恒定時(shí)，應優(yōu)選能定量地供料并滿(mǎn)足鎖風(fēng)要求的螺旋泵、鎖風(fēng)型旋轉葉片供料器和雙翻板閥供料器。文丘里式供料器不能提供空氣鎖風(fēng)并且需要計量裝置才能保持一個(gè)穩定的供料量。倉式泵在卸料時(shí)需要通過(guò)調節料氣混合物的流化比例來(lái)實(shí)現流量控制。
供料器類(lèi)型很多，如旋轉葉片供料器、螺旋泵、倉式泵、文互里式等等，其使用性能各不相同。表１給出了各種供料器的選型指南。在使用表１時(shí)，應考慮供料器的操作壓力范圍（見(jiàn)圖２）和對輸送量及輸送距離的限制。
空壓機（風(fēng)機）選擇
空壓機（風(fēng)機）的選擇主要取決于已知的空氣需要量和系統管路操作壓力，并加上空氣損失和任何所需的附加裕量以及安全系數，就可從滿(mǎn)足需要的幾類(lèi)空壓機（風(fēng)機）中作出最佳選擇。大多數氣力輸送系統使用容積式空壓機（風(fēng)機），因為此類(lèi)設備當壓力變化時(shí)體積流量幾乎不變。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個(gè)系統中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長(cháng)了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
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