? 欧美精品一本久久男人的天堂_氣力輸送分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)
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      氣力輸送新聞

      氣力輸送分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)

      氣力輸送又稱(chēng)氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應用。國家大力倡導環(huán)保節能,鼓勵各企業(yè)進(jìn)行節能減排生產(chǎn),無(wú)污染生產(chǎn),氣力輸送設備作為新型環(huán)保產(chǎn)品,在節能減排領(lǐng)域有著(zhù)不可忽視的作用,以下是氣力輸送分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn):


      稀相氣力輸送:輸送距離基本上在300m 以?xún)取,F成熟設備輸送泵來(lái)說(shuō),輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機械轉動(dòng)部件,輸送壓力低,無(wú)維修、免維護!


      密相氣力輸送:操作氣速較低,用較高的氣壓壓送?,F成熟設備倉泵,輸送距離達到500m 以上,適合較遠距離輸送,但此設備閥門(mén)較多,氣動(dòng)、電動(dòng)設備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內達一定壓力后,打開(kāi)放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松。


      稀相氣力輸送系統相較與以往的氣力輸送揚長(cháng)避短,摒去了濃相氣力輸送的繁瑣。同時(shí),針對輸送過(guò)程中管道的磨損造成的漏灰現象,也采取了相應的措施。稀相氣力輸送系統主要是由主核心設備料封泵來(lái)進(jìn)行物料的輸送,料封泵可達到連續24小時(shí)無(wú)間斷的輸送機能,在輸送煤灰的同時(shí)也不用專(zhuān)人進(jìn)行看管,只需定期進(jìn)行設備的維護即可。輸送管道彎道區域的磨損是較常見(jiàn)也是比較棘手的,管道漏灰不僅給用戶(hù)造成損失,帶來(lái)的揚塵造成廠(chǎng)區環(huán)境的污染也是比較惡劣的。所以,在彎道區域加裝耐磨陶瓷彎頭是很有必要的。

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      空氣輸送斜槽由于具有先進(jìn)的技術(shù)性及合理的經(jīng)濟性因此被廣泛使用,空氣輸送斜槽的主要特點(diǎn):裝置本身沒(méi)有運動(dòng)的零部件,磨損相對比較小,密封輸送無(wú)粉塵飛揚,輸送能力大,最高可達20-120T/h,比較容易控制輸送量,實(shí)現多點(diǎn)卸料,在輸送中可實(shí)現干燥和冷加工的工藝要求,設備簡(jiǎn)單,穩妥可靠。但是輸送物料的局限性比較大,對濕度較大的物料很難輸送的??諝獠劭奢斔兔娣?、精礦粉、爐灰、煤粉、石膏粉、水泥等??諝廨斔托辈鄣拈L(cháng)度一般設計都在3m一段,特殊情況下還可以加長(cháng),輸送槽延長(cháng)時(shí),流動(dòng)損失增加,故每隔40-50m左右設一個(gè)空氣進(jìn)口。在進(jìn)行長(cháng)距離輸送時(shí),從風(fēng)機上另引出與槽體平行的空氣管以增加空氣源。同時(shí),物料輸送槽內空氣速度隨距離成正比增加,為了不增加通道斷面積,又能使氣流速度均勻,所以必須設計抽氣點(diǎn)。


      在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí),氣速應較高,使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí),顆粒將開(kāi)始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱(chēng)為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí),管內出現沉積層,流道截面減少,在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。



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