從氣力輸送系統誕生以來(lái)，氣力系統現在進(jìn)入了低碳控制的時(shí)代，而沒(méi)有實(shí)現自動(dòng)化的領(lǐng)域也越來(lái)越少，但并不是所有地方、所有領(lǐng)域都實(shí)現了自動(dòng)化。不同的自動(dòng)化實(shí)現方式基于不同層次自動(dòng)化技術(shù)，現在電力系統并不是所有的在用的自動(dòng)化系統都能適應發(fā)展智能氣力輸送——插板閥。
氣力輸送系統調試一般分為三個(gè)階段，即分部冷態(tài)調試、輸送系統冷態(tài)調試，輸送系統帶負荷調試，我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)的是分部冷態(tài)調試。
氣力輸送系統分部冷態(tài)調試前必須具備供電、供水的基本條件。
1，氣力輸送壓縮空氣系統，對于輸送壓縮機、后冷卻器，空氣干燥凈化器，氣動(dòng)閥門(mén)等設備，在分部冷態(tài)調試階段應以設備制造廠(chǎng)家調試為主，調試部門(mén)配合，并將其調試結果做好記錄。
氣力輸送壓縮機在試運行期間的排氣量，可對輸送壓縮空氣管道進(jìn)行吹掃，其吹掃時(shí)間可視管道內雜志是否清楚干凈而定，同時(shí)可利用輸送壓縮空氣對輸送空氣管道做承壓試驗，其試驗壓力為輸送壓縮機的額定排氣壓力。氣力輸送空氣管道在承壓試驗壓力下應保持15min不泄露或按壓力試驗規定進(jìn)行考核。
2，儀用壓縮空氣系統，對于儀用空氣壓縮機、后冷卻器，空氣干燥凈化器，干、濕、壓縮空氣貯氣罐等設備，在分部冷態(tài)調試階段應以制造廠(chǎng)家調試為主，調試部門(mén)配合，并將調試結果做好記錄。
利用儀用壓縮機的排氣量對儀用壓縮空氣管道進(jìn)行吹掃，其吹掃時(shí)間可視管道內雜質(zhì)是否清楚干凈而定，同時(shí)，可利用儀用壓縮空氣管道做承壓試驗，其試驗壓力為儀用壓縮機的額定排氣壓力，儀用壓縮空氣管道在承壓試壓力下應保持15min不泄露或按壓力試驗規定進(jìn)行考核。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實(shí)現機械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強度，節省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點(diǎn)。廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著(zhù)科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng )新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個(gè)系統中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統中最容易出現問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來(lái)卸船倉散裝..
隨著(zhù)耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長(cháng)了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續地、均勻地喂送到下一設備中去，是一種定量給料設備。旋轉供..
